Normativa de la Contaminación Marina causada por el Transporte de Hidrocarburos en Buques Tanque

Normativa de la Contaminación Marina causada por el transporte de Hidrocarburos en Buques Tanque expone el concepto genérico de contaminación marina, sus efectos y una serie de datos sobre la misma, así como una referencia a todos los accidentes que han ocasionado mareas negras importantes a lo largo de la historia. La prevención de la contaminación marina, el régimen de libertad de navegación, así como los obligados controles por parte del estado, estado rector del puerto y en el ámbito de la Unión Europea, control por parte del estado ribereño y una referencia a las Zonas Especiales Especialmente Sensibles, son puntos que hemos tratado de exponer con profundidad en el libro. Le sigue un análisis exhaustivo de los convenios internacionales sobre contaminación marina: OILPOL-54, MARPOL 73-78, INTERVENTION 1969 y OPRC 1990. Debido a su vinculación con accidentes de buques tanque, se hace una breve referencia a la normativa en torno a los puertos de refugio, tanto en la normativa internacional como en la española, los procedimientos de autorización para la entrada, procedimiento, autoridad marítima y prestación de garantía financiera. Finalmente estudiamos las normas de la Unión Europea sobre la protección del medio marino, los paquetes que surgieron como consecuencia de la tragedia del B/T "Erika", medidas de la Administración española para hacer frente a la contaminación del B/T "Prestige", Convenios de Barcelona y OSPAR, así como de otros convenios europeos.